Популар Постс

Избор Уредника - 2020

Мала велика гаража од члана портала

Монолитх плус фраме на УВБ. Први део

Неко је стекао прво грађевинско искуство изградњом бунгалова или љетње куће, неко тренира у купатилу или одмах на изградњи куће за стално становање, а за друге гаража постаје први "полигон". То се догодило једном од учесника ТхеВицка - када се гаража његовог оца коначно срушила и управо се спрема да се сруши, Витман777 (Вицтор) је одлучио да је руши и изгради нови, главни. И он дијели процес и резултате са истомишљеницима, јер нам његов портал помаже у изградњи.

Два спрата, две руке и без кациге, почињу у 2013

Желим да поделим напредак моје градње мале гараже - 7к5 м, на два спрата, у две руке, без кациге. Све је почело овако: живио је, није туговао, није служио, ухватио је штуку. У позадини је гаража старог оца за мотоцикл и продужетак за лименке, боце и друге покусе. Гаража је изграђена без темеља на тлу (слој чернозема 20–30 цм, затим око два метра глине), дрвени под труло, земља се попела унутра. Уопштено, одлучио сам да га срушим пре него што је пао, и изградио нову.

Будући да је Топикстартер прво грађевинско искуство, одлучио је научити нешто друго, окренуо се свјетској мрежи и зауставио се на нашем порталу, тражећи исцрпне одговоре на сва питања. На основу стеченог знања и гледајући на глинено земљиште и висок ниво подземних вода, "на бајунету лопата", Вицтор је изабрао темељ на типу УВБ (изолирана шведска плоча).

Фоундатион

У старој гаражи, локација је у почетку била напуњена испод аутомобила, али је током година затрпавање помешано са земљом, па се након уклањања горњег слоја, јарак / јама показала величином 3к8 м. ), аутомобил рушевине и два вечери остављена за ношење и набијање. Димензије подрума одређене су димензијама оплате будућих бетонских зидова: 7200к4800к300к100 мм (300 мм - рубови плоча, дебљина плоче 100 мм).

Након поравнавања локације Витман777 монтирана оплата од инчни плоче 600к150к25 мм. У почетку је најједноставнији ниво мехурића кренуо у акцију, али је разлика између дијагонала након свих искушења била видљива чак и визуелно. Морао сам да трошим новац на ниво који се много боље носио са изградњом авиона.

Да би уштедио новац и буџетска ограничења, Вицтор је одлучио да постави изолацију не испод целе плоче, већ само испод ребара, већ да сипа шупљине између њих са финим шљунком и ситором и да набије дуж изолационог слоја (ЕПСИ 100 мм). На врху постељине налази се још један слој пјенасте пластике са преклапајућим спојевима са доњим слојем од 200 мм - око периметра и 100 мм, на средишњим рубовима. Он није користио заштитне филмове испод изолације, било на врху или на заштитним филмовима.

Следећи корак био је парење арматурног кавеза - главне мреже са мрежицом од 150 мм ћелија од А3 "валовитог филма", дебљине 8 мм, арматура везана у снопове од три комада. Оквир је био плетен уз помоћ цеви и специјалне куке која је стигла заједно са вибратором. За подешавање нивоа оквира и стварање довољног заштитног слоја бетона, користио сам специјалне пластичне носаче - стеге. У вријеме изградње није било много избора на продају, било је потребно проћи са “столицама”, а да би оштре ноге не падале у пјену испод тежине оквира, испод њих је била постављена обична керамичка плочица.

Бетон за сипање наручене фабрике - М300, сипање из мјешалице је поједностављено са положајем гараже у близини пута, није било адаптера. Шест коцки бетона савладано у сат времена уз помоћ комшија. Ребра су пажљиво вибрирана, главно ткиво је лагано ухваћено и бетон је пребрзо зграбио, и испоставило се да не можемо без вибрирајуће плоче (вибрирајуће шине).Изједначавање равнине без светионика - правилна шестметарска плоча 150к50 мм.

Са две стране је било згодно да се даска растегне на оплату, стављајући је на ивицу. Испуњен, изравнан, изглађен, како су могли. Неколико сати касније шетао сам око пећи, не остављајући трагове.

Када је плоча осушена, периодично је заливана цревом и прекривена црним техничким филмом.

Валлс

Материјал за зид на првом спрату је изабран са позиције поузданости / трајности, као и са позиције "непробојне", што је посебно важно када се гради почетник и сам.

Требала ми је сигурна технологија за мало новца који би ми могао опростити у изградњи.

Ова технологија је пронађена у једној од тема на форуму - монолитни армирани бетон, изливен помоћу одвојиве оплате од шперплоче. Да би оптимизовао рад, очистио је миксер за бетон, као причвршћивач за оплату - М10 навојне шипке, за оплату - влажну шперплочу (10 листова ПСФ 12 мм). Да би се продужио радни век оплате, шперплоча је била прекривена битуменским лаком и универзалним прајмером. Она је одбацила плахте на 610к2440 мм, избушила рупе за причвршћиваче, омотала оплату филмом који је раније коришћен за плочу.






Дебљина зидова је 150 мм, оплата је монтирана према нивоу, доњи ред је причвршћен вијцима на шипку 50к50к150 мм. Дуж зглобова на обе стране налазе се подупирачи, на сечене игле стављам пластичне делове цеви пречника 16 мм. Она и граничник, приликом затезања оплате, и заштите шипки од бетона, приликом лијевања. Вертикална и хоризонтална арматура причвршћена је на цијеви, што је поједноставило и убрзало процес израде жељезног оквира.

Иако је постојала прилика да се уштеди новац, направивши оплату не за читав периметар, већ за један дио, и да је попунимо фрагментарно, а умјесто шперплоче, плоча је јефтинија, мајстор је одбио такве уштеде из неколико разлога:

  • Више вертикалних шавова.
  • Још рупа.
  • Потреба за демонтажом / монтажом оплате у угловима.
  • Велика дубина вибрација.
  • Мање тежине, тежак аргумент када радите сами, узимајући у обзир висину гараже.

Отвори:

  • Капија - 3000к2000 мм, максимално пребачена на зид (то је ограничило избор капије, Витман777 саветује свима да ово узму у обзир приликом дизајнирања).
  • Врата су два 900к2000 мм сваки, један је помакнут улијево, тако да постоји отвор за љестве за средњи лет.
  • Прозори - три 650к550 мм сваки (на првом спрату).

Решење за прва два слоја Витман777 Израђена помоћу ГКЗХ-94 (силиконска хидроизолациона течност), побољшава својства бетона, али је потребно из концентрата направити емулзију, што је прилично проблематично. Стога је решење за следеће слојеве модификовано најпопуларнијом супстанцом међу самоградитељима - течним сапуном. У чланку о адитивима можете сазнати који производи спремни за употребу могу гарантирати перформансе рјешења. Вицтор је уградио миксер за бетон унутра, на плочу, дебела (за чврстоћу) гњечење у оплати је превожено на вртној колица, постављена са лопатом, вибрирана. И тако у циклусима, док нисам положио први слој по ободу. Он је ишао на овај процес једног дана - од јутра до вечери. Попуњавање следећег реда - након ушивања претходног. Шперплоча оплочена без проблема - не лијепи се, вијци се лако извлаче из цијеви, преуређују унутрашњи углови у састављеном облику. Пуњење другог реда такође није изазвало никакве проблеме, али је на тој конструкцији морао бити зими закачен, остављена оплата на зиду, бачен филм на врх..


Конструкција се наставила по истом алгоритму у априлу - преуређењу оплате, како зидови расту - парење арматурног кавеза, бетонирање, вибрирање. Захваљујући фолији у којој је шперплоча замотана, зидови су постали глатки, чак и сјајни, без карактеристичне храпавости. За отварање изнад капије, оквир је већ био плетен од снопа арматуре, по четири комада, висине армиранобетонске греде - 250 мм, дужине - 3000 мм, изнад висине врата - 250 мм, дужине - 900 мм, за прозоре је било дебело кратко ојачање, није било мудро.Први спрат је био састављен од пет слојева, висине - 2250 мм (пре преклапања).


Живот је направио сопствена прилагођавања, а следећа фаза изградње почела је скоро две године касније - за то време се бетону није догодило ништа, само је преживело. Уместо ребрастог пода од РЦ-а, како је и планирано, било је потребно израдити "комаде дрвета", иако се у почетку дрвене греде уопште нису разматрале. Преклапање је изведено из једанаест греда, димензија 6000к150к200 мм, са нагибом од 500 мм, и отворима за степенице ширине 1000 мм. Између бетона и дрвета - полагање кровног материјала, греде до зидова причвршћене су за металне углове.


Други спрат Вицтор првобитно замишљен као дрвени костур, и скрива разноликост материјала који се претпоставља вентилирана фасада са изолацијом. Скелет зидова другог спрата био је састављен од даске од 6000к200к50 мм, као резултат дугог размишљања, бацања и породичних дебата, изабрали су пуноправни други кат.

Морао сам да изаберем облик другог спрата, нацртам, обојим, упоредим. У почетку сам желио један таван, али онда сам наишао на тему на форуму, гдје су детаљно описани њени минуси, што нас је навело на размишљање. Једном сам отишла до мајке, показала скицу, питала шта јој се највише свиђа. Мама поткровље уморно, она је показала на другу опцију, и одлучила на то.

Дужина стубова оквира је 2300 мм, доња трака је 50 мм, двије горње траке су по 50 мм, укупно 2450 мм, висина другог ката прије преклапања. У оквиру канадске технологије, зидови су монтирани директно на поду, уз помоћ комшије. Један од дугачких зидова је избачен са 200к50 мм плоче, а остатак од 150к50 мм плоче, испоставило се да је лакше радити са сировом плочом, јер још није био "хеликоптер". Прошло је десет дана за зидове и формирање степеништа, при чему је највише потешкоћа настала постављањем зида од плоче 150к50 мм на греду од 200к150 мм, али све је испало.



Степеница између греда на плафону другог спрата је 600 мм, плоча је 200к50 мм по рубу, угао крова је нагнут са спојницама, као резултат тога, висина од трима до гребена је око 1200 мм (узимајући у обзир испирање на гредама и летвама). Греде из исте табле као и подне греде другог ката. Да би се ојачао систем решетки, корисна је била шперплоча од оплата, веза рогова са везањем била је урезана. Што се тиче прозора, Вицтор саветује свим само-програмерима да обрате пажњу на следећи тренутак.

На другом спрату имам прозорски отвор од 1250к1250 мм, важно је одабрати кут крова и дужину препуста рогова тако да се не преклапају. За оне који граде своју кућу по свом дизајну, желим да скренем пажњу на то, ако ви, као у мом случају, имате висину пода од око 2400-2500 мм.








Будући да није било могуће одмах утврдити кровни покривач, Вицтор је направио грубу верзију - шивање чврстим тепихом са инч плочом, на врху листова лесонита, према лесониту, кровни материјал са преклопом од 100 мм са лепљеним шавовима са битуменским мастиксом. Због разлика у начину изолације подова, морао је да направи оквир са даском од 100к50 мм да би се добила заједничка раван испод вентилационе фасаде. Зидови су били зашивени са лесонитном плочом (3,8 мм) и палац, а ОСБ је био одбачен због слабе носивости паре. У следећој зими гаража је остављена са обложеним врхом.





Долазак прољећа обиљежен је наруџбом и уградњом металних изолираних врата и капија, као и прозора за оба спрата. Следећи корак надвишења крова дуж читавог периметра био је обложен плочом од инча, што је проузроковало неке потешкоће - да се двознамена плоча у двјема рукама, од дна према горе, не мијења, није једноставна ствар. Крајеви резултирајућих кутија су шивени шперплочом од оплате, саме кутије су обојене у бијело, а предње плоче - насупрот томе. Дренажни систем је купљен - брендиране куке и олуке на копчама који одговарају боји предње плоче.





Дуги избори кровне конструкције завршили су побједом за металне плочице под Кликфалзом, са причвршћивањем на засун. У процесу полагања испоставило се да није довољно притиснути лагано, како се претпостављало, због дебљине метала, па је било потребно уложити напор да се закључа бравица.На врху рубероида коришћен је кровни тепих, уместо чврстог вентилисаног гребена, домаће израде од кратких делова даске на сваком сегменту.




Тренутно је Вицтор подигао плафон гараже са шперплочом ФЦ дебљине 10 мм, а испоставило се да је то угодан призор - полирана шперплоча, а мирис у гаражи је бреза. У његовој теми на порталном форуму разматра се оптимална метода изолације гараже, пиљевине за оквир и хладног поткровља, те минералне вуне за бетон. И дизајн степеништа је изабран тако да буде удобан, сигуран и уклапа се у предвиђени простор. Завршетак чланка - након завршетка дуготрајног, и сви заинтересовани могу искористити искуство Вицтора сада.

Како уштедјети на процесу изградње без оштећења - у чланку "Због чега стварно смањити трошкове изградње." За гараже и друге објекте на градилишту читав дио форума - занимљиве идеје, лично искуство и савјети искусних и не толико. У видеу, други мајстор нашег портала говори о својој гаражи са поткровљем.

Погледајте видео: JFK Assassination Conspiracy Theories: John F. Kennedy Facts, Photos, Timeline, Books, Articles (Март 2020).

Загрузка...

Оставите Коментар