Популар Постс

Избор Уредника - 2019

Прво грађевинско искуство. Цоунтри тоилет

Чак и зими, Крус је одлучио да властитим рукама сагради тоалет у својој љетној кућици, и од тога је дошло

Без чекања на љето, чак и зими, прије него што је почела грађевинска сезона, Крус је купио сеоски тоалет и пластичну бачву за испуштање фецеса. У прољеће, ближе љету, купио је под повољним увјетима и испоручио 16 бачвастих блокова по 100 кг сваки на дачу. Полако је почео да овлада основама сертификата за изградњу.
Изградња тоалета
У почетку, прије изградње тоалета, он је одредио његову локацију на тлу и линеарне димензије - 135к170 цм (након завршетка изградње постало је јасно да је тоалет мало превелик).
Затим је уочио локацију отвора за одвод и ископао га. Узео сам буре и пробушио рупе у горњој половини. Доња половина остала је нетакнута за активнији рад "Санек".


Бачва је убачена у јаму и попрскана са стране ријечним пијеском и шљунком. На врху цеви, у кругу, направљен је глинени дворац. Поставивши цев за одвод, ископао је мале јаме и направио бетонске блокове. Инсталирао их и изједначио ниво.
Потом је купио шипку од 100к100 мм и даске од 100к50 и 100к40 мм. За изградњу доњих трака и уградњу потпорних стубова он је користио дрво. А да би се олакшао дизајн, горњи део је направљен од 100к50 мм плоче.


Да би фиксирао доњу облогу, крус је пробушио дрво кроз перфоратор и ушао у камени блок за 8 цм, а уметнули сидрени вијци 180к16 који су унапред купљени на угловима и причврстили трим.
Пре постављања стубова, морао је да избуши рупу од 2 цм у доњем делу стуба за сидрене вијке који стрше из доње облоге. Висина угловних стубова је износила 2,05 цм.

Јамб
Као водонепропусност заборавио сам ставити рубероид испод доње траке, али је дрво прерађено 4 пута са заштитом од пожара и направило је неколико вентилацијских отвора.


Кров
Прије почетка изградње крова, Крус није точно измјерио кут нагиба крова. Само је то учинио онако како се чинило најприхватљивијим. Онда је направио шаблон од греда из танких дасака и исекао потребан број дасака на њему.


Поставивши греде, забио их је на њих. Величина горње облоге, рогова и попречних носача је 100к50 цм, а монтажа крова се завршава постављањем кровног покривача - ондулина и кров је спреман. Ондулин је добро пилан пилером, умочен у уље.
Заврши
Да бисте завршили зидове тоалета, извана је купљен винилов споредни колосјек. Да би поједноставио рад, није купио све потребне детаље. Купио је двије завршне траке и три вањска угла. Сидинг савед ханд хацксав. Маказе за метал су лоше испале.


Свака структура је обложена споредним колосијеком одоздо према горе. Први носач је причвршћен вијцима. Касније се постављају на доњи део претходног листа, а одозго се причвршћују помоћу саморезних вијака. Када је инсталација споредног колосијека стигла до отвора прозора, он је отишао на пијацу и купио прозор и врата и поставио их на њихова мјеста, а затим наставио да обрезује тоалет са споредним колосијеком.
Инсталирање ВЦ шкољке
То је био ред на споредној страни да положи под. Али постојао је проблем - како комбиновати и поправити тоалет и цев испод њега? Чињеница је да је бачва округла, а рупа за тоалет је овална. У међувремену, размишљајући шта да ради, прикуцао је трим врата и прозора, завршио споредни колосијек, осигурао визир изнад врата, направио базу за тоалет.
Да би комбиновао рупу у ВЦ шкољки и цев за одвод, он је закотрљао поцинчани лим са конусом и причврстио своју горњу страну на дно пода и ставио доњу страну у цев за одвод. Поцинковани креп слободно, не у напону, тако да се зими може скупити.


Такође је купио лименку за аутомобилску мастику за подмазивање места на којима се налазе поцинчане, бачве и подне плоче.Након постављања ВЦ шкољке, постало је јасно да је пречник рупе у ВЦ шкољки мањи од горњег пречника галванизованог челика, што значи да је крус све урадио како треба.
Након полагања пода, ставио је тоалет на своје мјесто, оловком обишао утичницу изнутра, а затим је исекао електричном убодном пилом. Такође је исекао траку од поцинчаног челика ширине 20 цм и причврстио је за подне плоче и савио избочене делове.
Направила сам бртву са транспортне траке, коју сам ставила између пода и тоалета, бушила рупе у поду, све промашила са мастиксом и обезбедила ВЦ на под. Онда још једном из унутрашњости све је пропустила мастика. Дизајн тоалета тако да тенк он не треба. Крус је фиксирао димњак иза тоалета.
Интерни рад
Прије изградње, Крус је хтио изградити изолирани тоалет, али се онда предомислио. Купио сам крпу отпорну на вјетар и спојио је по свим зидовима. Суочавање са ВЦ-ом израђено од зидних облога. По завршетку тоалета направио је кораке који нису везани за њега. Онда је направио падине, обојен тријем.

Недељни рад тоалета показао је да је вредан куповине. Захваљујући хауби, у ВЦ-у готово да нема мириса. "Санек" је заспао у одводну бачву круса, али, упркос тој чињеници, течност у цеви није постала сива, као што би требало, али је остала смеђа.

Погледајте видео: Calling All Cars: Ice House Murder / John Doe Number 71 / The Turk Burglars (Новембар 2019).

Загрузка...

Оставите Коментар