Популар Постс

Избор Уредника - 2019

Савети за домаћег мајстора. Како радити са моторном пилом

Приликом рада са моторном пилом, запамтите основна правила употребе ...

Коришћени алати:
моторна пила Макта ДЦС 7900 (професионална);
моторна пила Макта ДЦС 3435 (аматер).
Они који још немају искуства у употреби моторне тестере треба да се присете основних принципа рада са овим алатом:
- треба да држите тестеру са обе руке и да ухватите руке свим прстима. Истовремено, палац леве руке треба да буде испод предње ручке;
- када радите, не можете стајати директно иза тестере, морате стајати само уз страну алата;
- Можете исећи и горњу и доњу ивицу алата. Приликом пиљења доњим рубом, ланац води тестеру далеко од корисника. Када се пиљење врши са горњом ивицом алата, ланац помера тестеру према кориснику;
- приликом рада са моторном пилом није препоручљиво савијати леђа. Боље је савити ноге на коленима. Док радите у стојећем положају, потребно је раширити ноге како би одржали равнотежу;
- премјештање на друго мјесто, потребно је искључити мотор алата или активирати кочницу пиле. Померајте се са пилом, која ротира ланац, то је немогуће;
- треба да почнете пиљење са делом пнеуматика који се налази ближе телу алата;
- ако планирате да често радите са моторном тестером, морате да купите заштитну одећу: издржљиве чизме (по могућности специјалне, заштићене челичним плочама), јаке рукавице, специјалне хлаче са заштитом од посекотина, светлу заштитну јакну која пропушта ваздух и кацигу са маском.

1. Припрема за рад
Пре почетка рада проверите затегнутост ланца - мора се пажљиво подесити тако да ланац не падне на гуму током рада. Слабо затегнут ланац брже носи гуму и ланчаник, брже искључује амортизере и повећава оптерећење на тело алата.
ВАЖНО !!!
- пре почетка рада са моторном пилом, потребно је да се упознате са упутством за употребу;
- ако је ланац нове пиле, пре почетка рада препоручује се да га уроните у уље неколико сати. Ако је ланац стар, неопходно је изоштрити га: алати за резање лоше наоштрених пила брзо се истроше.
2. Пуњење тестера бензином и уљем
Пила се поставља на стабилну површину и пуни горивом. За пуњење горива користите само "бранд" уља специјално дизајнирана за моторне тестере. Проценат уља у овој смеши треба да буде 1 / 40-1 / 50. За увозне тестере, боље је користити 92. бензин (или виши бренд), док је 76. погодан за руски.
ВАЖНО !!!
- да би се избегла опасност од пожара, пре покретања мотора, тестера је уклоњена са места где је била напуњена горивом, и поново постављена на чврсту, стабилну основу.
3. Прво покретање алата
Након провере да ланац не додирује чврсте површине, они укључују кочницу ланца. У овом случају, ручица кочнице се помера од себе, тако да ланац не почиње да се ротира унапред. Будући да је мотор хладан, управљачка ручица заклопке зрака је потпуно извучена. Чарапа ноге је навучена у задњу ручицу (предња ручка се држи руком). Неколико пута повуците ручицу, повлачењем кабла за стартовање док мотор не кише. Након тога се заклопка зрака пребацује у радни положај и пила се покреће. Кратко притисните гас, пребаците тестеру у празан ход. Полуга кочнице се пребацује у свој претходни положај. Пила је спремна.
ВАЖНО !!!
- Пре рада, морате проверити кочиони алат. Да бисте то урадили, поставите тестеру на равну површину и притисните гас. Кочница се активира притиском на ручку без отпуштања ручке алата.Ако је круг заустављен, кочница ради нормално;
- и прије рада потребно је провјерити механизам подмазивања. Потребно је да пронађете неку сјајну површину (на пример, свеже исечени пањ). Држећи алат изнад пања, морате покренути ланац и повећати његову брзину притиском на гас. Ако се на пању појави трака уља, онда је механизам подмазивања у реду.
4. Обрезивање
Подрезивање грана са стабла падајућег дрвета почиње од дна дебла, стојећи лево од њега. Рад се одвија спорим, тихим кораком, настојећи не користити нос пиле. Жагање и горњег и доњег дела гуме, покушавајући што је више могуће наслонити тестеру на буту или на дебло. Гране из горњег дијела трупа се секу, стављајући алат на бок (пила би требала лежати на трупу са свом својом тежином). Након што се огранци на врху и на страни лежећег дебла изрежу, дебло се окреће и гране које су биле на дну се режу.
ВАЖНО !!!
- треба имати на уму да понекад читаво дебло може лежати само на једној грани: ако се реже, дебло се може помицати или котрљати;
- ако је грана густа, потребно ју је одрезати на комаде - од краја до дебла. Са посебно великом дебљином гране, можда ће бити неопходно да се с ње стави са обе стране.
5. Буцкинг (пиљење трупа у комаде)
Покретање је почело када су све гране изрезане из дебла. Дебло лежећег дрвета сече на комаде у правцу од трупа до врха (стражњица).
ВАЖНО !!!
- у процесу раскида је забрањено стајати испод дебла ако се налази на косој равни;
- Ако је тестера заглављена у пртљажнику, морате зауставити мотор и нагнути пртљажник све док тестера не изађе из дрвета. Одмах добити пила из дрвета није потребно.
6. Обарање стабала
Пре сечења дрвета, утврђује се у ком правцу ће бити "погодније" да падне. Да бисте то урадили, водите рачуна о природном нагибу трупа, правцу ветра и броју грана на свакој од његових страна. Дрво мора бити бачено у страну у којој је "погодније" да падне. Непосредно испред сјече, изрежите ниске гране, које могу ометати рад. Постоји неколико технологија за сечу дрвећа које се бирају у зависности од дебљине трупа и других фактора. Изабери најбољи начин може само професионални дрвосјеча.
ВАЖНО !!!
- ако су људи у близини, они би требали бити на удаљености од најмање 2 дужине дебла дрвета;
- пре него што почнете са радом, треба да будете сигурни да у околини нема ничега што би се могло оштетити од падајућег дрвета;
- Обарање стабала није лак задатак: ако искуство таквих радова није доступно, боље је да се тај посао повери професионалцима или да их замолимо да буду присутни на послу!
Алат нега
Сваки пут након рада са моторном пилом морате да извршите следеће кораке:
1. Проверавање напетости и подмазивања ланца.
Ако је ланац лабав, мора се затегнути, ако уље истекне, додати га у резервоар.
2. Допуњавање горива.
Пуњење возила на крају рада треба да буде након кратког одмора, тако да се тестера охладила.
3. Проверите филтер за ваздух.
Повремено, филтер је зачепљен чиповима - након завршетка рада пожељно је уклонити, испрати и пухати. Такође, периодично је потребно очистити површину око расхладних плоча мотора од контаминације.
ремонт.близко.ру

Погледајте видео: Male tajne majstora - kako do vrhunske paprike ajvaruse ? (Септембар 2019).

Оставите Коментар